Darstellung der NOx-, PM10- und PM2,5-Emissionen der Verursachergruppen Industrie, Hausbrand und Kfz-Verkehr sowie der jeweiligen Gesamt-Emissionen auf Rasterebene 1 km².

Dargestellt ist die geplante Bodennutzung auf der Ebene des Programmplans Erholung und Freiraumnutzung des Landschaftsprogramms. Die Gebiete sind durch Attribute des INSPIRE-Datenmodells "Bodennutzung" beschrieben.

Die Teilverkehrszellen (TVZ), auch Verkehrsbezirke (VB) genannt, sind eine kleinräumige Gliederung des Landes Berlin, welche speziell nach verkehrlichen Aspekten erstellt wurde. Sie decken die gesamte Fläche des Landes Berlin ab. Aufgrund gestiegener Anforderungen an die Verkehrsplanung wurden die Teilverkehrszellen weiter verfeinert zu nun 1.622 räumlichen Einheiten.

Die geologischen Einheiten beschreiben die oberflächennahe Geologie in Berlin mit Attributen des INSPIRE-Datenmodells "Geologie".

Dargestellt ist die räumliche Ausdehnung des Landesentwicklungsplan Flughafenstandortentwicklung (LEP FS) vom 30. Mai 2006 sowie die ergänzenden Vorschriften zur geplanten Bodennutzung mittels Attributen des INSPIRE-Datenmodells "Bodennutzung".

Räumliche Bezugsgeometrie des Informationssystems Stadt und Umwelt (ISU) im Maßstab 1 : 5.000. Die abgegrenzten ISU5-Flächen stehen in einem engen Bezug zur Karte der "Statistischen Blöcke des RBS", unterscheiden sich von dieser jedoch in der Blockabgrenzung zum Straßenland, in der Bildung von Raumeinheiten unterhalb der Blockebene, den sogenannten Blockteilflächen, sowie von Straßenflächen. Diese Flächen bilden alle fünf Jahre den Raumbezug des Umweltatlas Berlin, aktueller Stand 31.12.2020.

Dargestellt ist die geplante Bodennutzung auf der Ebene des Programmplans Naturhaushalt/Umweltschutz des Landschaftsprogramms. Die Gebiete sind durch Attribute des INSPIRE-Datenmodells "Bodennutzung" beschrieben.

Karte der durch den Gutachterausschuss für Grundstückswerte in Berlin zum 01.01.2010 ermittelten Bodenrichtwerte.

Darstellung der NOx-Gesamtemissionen der Verursachergruppen Industrie, Hausbrand und Kfz-Verkehr, Zeitabschnitt 1989 bis 2009.

Dargestellt ist die geplante Bodennutzung auf der Ebene des Programmplans Landschaftsbild des Landschaftsprogramms. Die Gebiete sind durch Attribute des INSPIRE-Datenmodells "Bodennutzung" beschrieben.