WMS Das Radverkehrsnetz gemäß Berliner Mobilitätsgesetz (MobG BE) bildet die konzeptionelle stadtweite Grundlage für Radverkehrsanlagen in Berlin. Der tatsächliche Streckenverlauf vor Ort sowie die konkrete (bauliche) Gestaltung kann erst im Zuge der jeweiligen Maßnahmenplanung festgelegt und umgesetzt werden. Vorliegender Netzplan stellt keine an Radfahrerinnen und Radfahrer gerichtete Karte dar. Durch die Darstellung der Netzabschnitte im Radverkehrsnetz werden keine Verkehrssicherungspflichten begründet. WMS Berlin Geodaten GDI-BE OGC infoMapAccessService Radverkehrsnetz Radnetz Netz Vorrangnetz Ergänzungsnetz Vorrangrouten Radverkehrsnetzplan Radverkehrswegeplan Fahrrad Radverkehr Senatsverwaltung für Stadtentwicklung, Bauen und Wohnen Berlin pointOfContact postal

Germany geoportal@senstadt.berlin.de Für die Nutzung der Daten ist die Datenlizenz Deutschland - Zero - Version 2.0 anzuwenden. Die Lizenz ist über https://www.govdata.de/dl-de/zero-2-0 abrufbar. Es gelten keine Zugriffsbeschränkungen. text/xml image/png image/geotiff image/gif image/jpeg image/tiff text/html; subtype=openlayers text/html; subtype=openlayers2 text/html; subtype=openlayers3 text/plain application/vnd.ogc.gml text/xml application/vnd.ogc.gml/3.1.1 text/xml; subtype=gml/3.1.1 text/html application/json XML INIMAGE BLANK JSON https://gdi.berlin.de/geonetwork/srv/ger/csw?service=CSW&request=GetRecordById&version=2.0.2&outputschema=http://www.isotc211.org/2005/gmd&elementsetname=full&id=31d9ed95-95ae-30ea-8364-41c3706f153d application/vnd.ogc.csw.GetRecordByIdResponse_xml ger ger Das Radverkehrsnetz gemäß Berliner Mobilitätsgesetz (MobG BE) bildet die konzeptionelle stadtweite Grundlage für Radverkehrsanlagen in Berlin. Der tatsächliche Streckenverlauf vor Ort sowie die konkrete (bauliche) Gestaltung kann erst im Zuge der jeweiligen Maßnahmenplanung festgelegt und umgesetzt werden. Vorliegender Netzplan stellt keine an Radfahrerinnen und Radfahrer gerichtete Karte dar. Durch die Darstellung der Netzabschnitte im Radverkehrsnetz werden keine Verkehrssicherungspflichten begründet. EPSG:25833 EPSG:25832 EPSG:4326 EPSG:4258 EPSG:3857 CRS:84 13.079635638510037 13.743967750438609 52.33629637148702 52.666058272403674 https://registry.gdi-de.org/id/de.be.csw/ccba730a-aa6d-384e-aa41-4bb2b1a0e73b radfernwege Verlauf der Radfernwege außerhalb des Radverkehrsnetzes EPSG:25833 CRS:84 13.082011057046211 13.732179544201015 52.380143845024044 52.64807692058699 https://registry.gdi-de.org/id/de.be.csw/ccba730a-aa6d-384e-aa41-4bb2b1a0e73b text/xml radverkehrsnetz Radvorrangnetz und Ergänzungsnetz EPSG:25833 CRS:84 13.079635638510037 13.743967750438609 52.33629637148702 52.666058272403674 https://registry.gdi-de.org/id/de.be.csw/ccba730a-aa6d-384e-aa41-4bb2b1a0e73b text/xml stadtgruen Radverkehrsnetz, Verlauf durch Berliner Stadtgrün EPSG:25833 CRS:84 13.09037986745661 13.739759091424991 52.372840384235666 52.66471188886176 https://registry.gdi-de.org/id/de.be.csw/ccba730a-aa6d-384e-aa41-4bb2b1a0e73b text/xml untersuchungsbereiche Radverkehrsnetz Untersuchungsbereiche EPSG:25833 CRS:84 13.27354691283881 13.627014312491958 52.43862973104418 52.56828031099229 https://registry.gdi-de.org/id/de.be.csw/ccba730a-aa6d-384e-aa41-4bb2b1a0e73b text/xml